În Eurocod se confirmă posibilitatea de a considera, în calculul fundațiilor pe piloți, colaborarea structurii de legatură a piloților în verificările geotehnice.
SLU
Pentru fiecare combinație trebuie mereu verificată rezistența structurală a radierului și a piloților (verificări de tip STR). Pentru verificările de tip GEO trebuie controlat să nu se depășească rezistența de proiect, axială și transversală, a piloților, precum și rezistența terenului la contact cu radierul în baza acțiunilor obținute prin coeficientul redus.
Piloții trebuie verificați prima dată singular, și apoi global pentru a ține cont de efectele de grup (încărcături axiale și încărcături transversale); se folosește metoda coeficienților de eficiență.
În cazul în care capacitatea portantă a terenului la contact cu radierul nu este capabilă, singură, să susțină toate încărcăturile verticale, rezistențele axiale de proiect ale piloților trebuie reduse folosind coeficientul parțial de capacitate la care trebuie împărțite rezistențele caracteristici axiale ale piloților.
Pentru acțiunile verticale sunt necesare o verificare pe termen scurt și una pe termen lung. În schema de calcul considerată mai sus, aceasta s-ar traduce într-o verificare dublă a constantei kw a radierului. Prima ar trebui efectuată cu referire la tasările elastice imediate; a doua ar rezulta în calculul preventiv al tasării medii pe termen lung a radierului: împărțind încărcătura totală a tasării la suprafața radierului s-ar obține coeficientul kw pentru input în al doilea calcul. În mod natural, coeficienții kw obținuți în acest fel trebuie apoi reduși pentru calculul unitar al fundației. De obicei verificarea pe terrmen lung e cea mai extenuantă.
SLE
Pentru o prognoză mai bună a tasărilor și a efectelor lor asupra rezistenței structurii de fundație și elevație, este necesar, pentru verificările SLE, a fi considerate și efectele interacțiunilor dintre piloți. După această premiză, se deduce că, combinațiile SLE trebuie să fie calculate separat de cele SLU.
Mai precis, după calcularea rezistenței combinațiilor SLU, se consideră necesar un al doilea calcul unde să fie prezente doar combinațiile de exercițiu SLE efectuând un calcul explicit pentru interacțiunea dintre piloți.
În acest calcul, pe lângă combinațiile SLE, trebuie incluse tot atâtea combinații SLU cu aceleași valori ale încărcăturilor luate în considerare pentru SLE, cu scopul de a permite o verificare ulterioară a rezistenței structurii, necesară din cauza posibilelor distorsiuni generate de interacțiunile piloților. Armăturile proiectate în acest calcul de rezistență (SLE) ar trebui sa fie majore (într-unul dintre elementele structurale) față de cele calculate pentru SLU, va fi necesară suplimentarea armăturii.
Link-uri utile: