Reduceri!

Calcul structuri rutiere flexibile si semirigide – RPD

499.00 399.00 esc. IVA

RPD “Road Pavement Design” – Software de calcul pentru structuri rutiere flexibile si semirigide
RPD este un software ce implementeaza proceduri automate pentru calculul si verificarea stratelor sistemelor rutiere flexbile si semirigide. Cu RPD pot fi efectuate proceduri de verificare conform metodelor empirice (precum cea propusa de AASHTO in documentul GUIDE FOR DESIGN OF PAVEMENT STRUCTURES) si a celor rationale.

 

Categories: , Tag:

Descriere

RPD “Road Pavement Design” – Software de calcul pentru structuri rutiere flexibile si semirigide
RPD este un software ce implementeaza proceduri automate pentru calculul si verificarea stratelor sistemelor rutiere flexbile si semirigide. Cu RPD pot fi efectuate proceduri de verificare conform metodelor empirice (precum cea propusa de AASHTO in documentul GUIDE FOR DESIGN OF PAVEMENT STRUCTURES) si a celor rationale.

Dintre metodele rationale sunt implementate cea a deformarii maxime (sau a lui Ivanov) sau cea a lui Westergaard, finalizata cu calculul deformarilor in structura multistrat.

AASHTO GUIDE FOR DESIGN OF PAVEMENT STRUCTURES

Metoda se bazeaza pe consideratiile ce rezulta din testele experimentale. Principiul general al metodei este acela de a masura cat de adecvata este structura rutiera in ceea ce priveste numarul de vehicule (osii standard de 82 kN) la care sistemul rutier poate rezista, mentinandu-si functionalitatea dorita, pentru un anumit numar de ani (stabilit ca date de proiectare egale, in cele mai multe cazuri, cu viata utila a strazii).

Westergaard
Se bazează pe solutia ecuatiei Lagrange pentru placile subtiri. Din punct de vedere general metoda este un instrument pentru calcularea deformarii maxime supuse unui placit subtiri (la care este aproximata structura rutiera). Criteriul de testare (sau de proiectare) este similar cu cel pe care se bazeaza metoda de deformare maxima.

Ivanon
Metoda de deformare maxima (sau Ivanon) se bazează pe stabilirea problemei elastice in terenuri data de Boussinesq. Criteriul se bazeaza pe limitarea deformarii maxime care are loc la sfarsitul duratei de viata utila a sistemului rutier.

RPD Caracteristici: Calcul parametric – Vizualizare imediata a rezultatelor – Calculul automat al: Traficului de proiectare, Traficului maxim suportat, Structural number al sistemului rutier, Coeficientilor de structura ai stratelor, Coeficientilor de drenare ai stradelor.

RPD utilizeaza cele mai moderne standarde de dezvoltare. Programul permite efectuarea unei ANALIZE PARAMETRICE fata de orice parametru ce intervine in calcul permitand, de asemenea, generarea unui detaliat raport de calcul.

RPD vine cu o interfata intuitiva care simplifica utilizarea, fiecare parametru fiind detaliat si verificat. RPD ofera un raport de calcul detaliat complet incluzand si referintele teoretice.

RPD este util pentru calcularea, verificarea si optimizarea structurilor rutiere.

Change log

2018.0.90

22/11/2017

DPS

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Show reviews in all languages (2)

Fii primul care adaugi o recenzie la „Calcul structuri rutiere flexibile si semirigide – RPD”

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Post comment