MP – Micropilotes y Pilotes

390.00 exc. IVA

(2 valoraciones de clientes)

Redes de Micropilotes y Pilotes es un programa para el cálculo de la capacidad de carga del terreno de cimentación de un pilote o micropilote gravado con una distribución cualquiera de cargas (momento, esfuerzo normal y corte). Efectúa además el cálculo estructural dimensionando la armadura longitudinal y los estribos.
Cálculo de la capacidad portante con fórmulas estáticas y dinámicas. Asientos conFleming 1992, Poulos y Davis 1968. Carga última de inestabilidad. Capacidad portante de grupos de pilotes. Cálculo de materiales.

Cálculo de carga límite y fallo de pilotes de roca según Pérez Carballo (2010) & Ibáñez, Quevedo 2011

Help

Descripción

Tipos de pilotes

  • Hincados y perforados
  • Cálculo de pilotes tronco cónico
  • Cálculo de la carga última de punta según: Berezantzev, Hansen, Janbu, Vesic, Terzaghi
  • Cálculo de la capacidad de carga lateral según Tomlinson
  • Correcciones sísmicas según Okamoto y Vesic
  • Presencia de sobrecarga en el plano del terreno
  • Presencia de nivel freático
  • Análisis a corto y largo plazo
  • Cálculo del módulo de reacción horizontal según Chiarugi-Maia
  • Asientos según Davis-Poulos, Bowles, Fleming 1992
  • Análisis de las solicitaciones con Elementos Finitos no lineares: es posible asignar condiciones de contorno y acciones nodales
  • Vista de diagramas momento de flexión, corte, deformada
  • Cálculo estructural de la sección con Tensiones Admisibles y Estado Límite Ultimo
  • Cálculo de la carga última horizontal
  • Estimación del momento de rotura de la sección
  • Cálculo de pilotes de cimentación para muelles
  • Cálculo de carga límite y fallo de pilotes de roca según Pérez Carballo (2010) & Ibáñez, Quevedo 2011
    Carga límite y fallo de pilotes de roca. Cálculo de la resistencia lateral según: Thorne, Poulos y Davis, Código Australiano, Hooly y Lefroy, Código Técnico Español y teorías que consideran la resistencia lateral última como una función cuadrática de la resistencia uniaxial. Cálculo de la carga límite máxima según: Ibáñez, Quevedo 2011 en función de la resistencia uniaxial, calidad de la roca, empotramiento del pilote en el estrato rocoso.

Tipos de micropilotes (Se pueden calcular micropilotes con varias técnicas de inyección)

  • Tubifix y Radice;
  • Análisis a corto y largo plazo
  • Cálculo del módulo de reacción horizontal según Chiarugi-Maia
  • Cedimenti secondo Davis-Poulos, Bowles, Fleming 1992
  • Asientos según Davis-Poulos, Bowles, Fleming 1992
  • Cálculo estructural de las secciones con Tensiones Admisibles y Estado Límite Ultimo

ChangeLog

2024.16.2.1050

02/12/2024

Release of new version of MP 2024. This is a new software although we have kept the same logic and interface.

2021.16.2.999

09/09/2020

VERSIÓN 2016

  • Implementado el cálculo del factor de seguridad por acciones horizontales. Perfeccionada la opción de guardado de las combinaciones de carga.
  • Representación en forma tabular de los valores de output de la tensión tangencial y normal, del coefic. De empuje lateral, del rozamiento a lo largo del fuste, del factor de adhesión.
  • Perfeccionado el modelo de cálculo del Coeficiente de balasto Ks (Chiarurgi - Maia).
  • Corregido el problema de importación datos de Static Pali sog
  • En los datos generales se puede asignar la modalidad de carga: compresión y tracción. Esto para permitir el cálculo de la carga última independientemente del sistema de carga. Es siempre posible asignar un sistema de carga compresión y tracción sobre la base del cual el software evaluará automáticamente si de compresión o de tracción, para aplicar el correcto coeficiente a la resistencia lateral.

1.0.0

06/03/2017

VERSIÓN 2015

1.0.0

07/03/2016

VERSIÓN 2014

1.0.0

11/05/2015

VERSIÓN 2013

1.0.0

04/09/2014

VERSIÓN 2012

2 valoraciones en MP – Micropilotes y Pilotes

  1. CARLOS ARENAS (propietario verificado)

    El programa es intuitivo es fácil de manejar seria importante poder adaptar el programa a una norma genérica utilizando el método de esfuerzos de trabajo y el método de resistencia última. Para poder implementar el programa a cualquier norma latinoamericana y en mi caso particular poder crear la norma genérica titulo H NSR-10

  2. Martin Eduardo Echeverria Flores (propietario verificado)

    Es un muy buen programa para calcular la capacidad de carga del pilote

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