Calculo de pavimentos asfálticos – RPD

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RPD «Road Pavement Design»  Software para la verificación de pavimentos asfálticos flexibles y semirrígidos.

RD-PRoad es un software que implementa procedimientos automáticos en los cálculos de comprobación de pavimentos asfálticos, ya sean estos flexibles o semirrígidos. Con RD-PRoad es posible efectuar las verificaciones según métodos empíricos (como el propuesto por AASHTO en el documento GUIDE FOR DESIGN OF PAVEMENT STRUCTURES) o según métodos racionales. Entre los métodos racionales se implementa el de máxima deflexión (o de Ivanov) y el de Westergaard, para el cálculo de las deflexiones en pavimentaciones multiestrato.

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Descripción

RPD «Road Pavement Design»  Calculo para la verificación de pavimentos asfálticos flexibles y semirrígidos.

RD-PRoad es un software que implementa procedimientos automáticos en los cálculos de comprobación de pavimentos asfálticos, ya sean estos flexibles o semirrígidos. Con RD-PRoad es posible efectuar las verificaciones según métodos empíricos (como el propuesto por AASHTO en el documento GUIDE FOR DESIGN OF PAVEMENT STRUCTURES) o según métodos racionales. Entre los métodos racionales se implementa el de máxima deflexión (o de Ivanov) y el de Westergaard, para el cálculo de las deflexiones en pavimentaciones multiestrato.

 

AASHTO GUIDE FOR DESIGN OF PAVEMENT STRUCTURES
El método se basa en consideraciones derivadas de pruebas experimentales. El principio general del método es medir la idoneidad de la pavimentación de calles en términos del número de vehículos (ejes estándar desde 82 kN) que el pavimento puede soportar, manteniendo la funcionalidad deseada, para un cierto número de años (fijado como dato de proyecto e igual, en la mayor parte de los casos, a la vida útil de la carretera)

Westergaard
Se basa en la solución de la ecuación de Lagrange con losas delgadas. Desde un punto de vista general, el método es una herramienta para el cálculo de la deflexión máxima la cual se somete la losa delgada estratificada (a la cual se aproxima la pavimentación de la calle). El criterio de verificación (o proyecto) es similar a aquel en que se basa el método de la máxima deflexión.

Ivanov
El método de la máxima deflexión (o de Ivanon) se basa en la configuración del problema elástico en los terrenos según Boussinesq. El criterio se basa en limitar la máxima deflexión que se verifica al término de la vida útil de una pavimentación de carretera.

Características de RPD: Cálculo paramétrico – vista inmediata de los– Cálculo automático de: tráfico de proyecto, tráfico máximo soportable, Structural Number de la pavimentación, coeficientes de estructura de los estratos, coeficientes de drenaje de los estratos.

RPD cuenta con una interfaz intuitiva que simplifica su uso, cada parámetro es detalladamente descrito y verificado. RPD proporciona un detallado informe de cálculo que incluye las referencias teóricas.

RPD es útil para calcular, verificar y optimizar las pavimentaciones.

  • Cálculo paramétrico
  • Permite visualizar los resultados inmediatamente
  • Calcula automáticamente el tráfico de proyecto
  • Calcula automáticamente el tráfico máximo soportable
  • Calcula automáticamente el Structural Number de la pavimentación
  • Cuenta con herramientas de cálculo automático de los coeficientes de estructura de los estratos
  • Cuenta con herramientas de cálculo automático de los coeficientes de drenaje de los estratos
  • Lleva a cabo los cálculos en conformidad con la norma AASHTO pertinente

RD-Proad utiliza los más modernos estándares de desarrollo. El software permite efectuar un ANÁLISIS PARAMÉTRICO con respecto a cualquier parámetro que interviene en el cálculo, produciendo así una detallada relación de cálculo.

Change log

2022.1.0.160

18/06/2021

RPD

1 valoración en Calculo de pavimentos asfálticos – RPD

  1. Cristóbal (propietario verificado)

    se sugiere incluir pavimentos rígidos. Ademas ir proyectando cálculos de pavimentos con elemento finito

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